2月30日，比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成，该基地建成后，比亚迪将实现年产10Gwh的动力电池生产能力。

根据比亚迪方面介绍，铁电池坑梓基地规划总占地面积约10万平米，主要用于动力电池的研发、生产和销售。该项目计划于2015年建成，将形成年产铁电池8Gwh的总生产规模，可为约2万5千台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池，成为全球最大的铁电池生产基地。届时，比亚迪铁电池整体产能将达到10GWh/年。

比亚迪原有的惠州工厂动力电池年产能为1.6Gwh，据比亚迪内部人士介绍，目前动力电池需求最大的是新能源车业务，约占一半以上的电池消耗。从比亚迪1-11月新能源汽车销售数据来看，纯电动汽车e6售出2432辆，插电式车比亚迪秦售出12928辆，再加上近2500辆纯电动大巴订单，电池供应量需达1.1Gwh左右，比亚迪原有电池产能已非常紧张。

根据比亚迪的新能源扩张计划，陆续在天津、大连、南京、杭州等地建厂以推进新能源车普及，整车厂的投建必定要有配套电池供应。据内部人士透露，去年年中王传福已下令启动电池扩产的计划，为电动车商业化的目标排兵布阵。

今年我国新能源汽车市场发展强劲，一方面得益于政府对新能源汽车产业的大力扶持，另一方面从消费者市场来看需求也进一步增加，对动力电池生产企业来说，来自新能源汽车领域的订单将成为企业最强劲的增长动力。有分析认为，随着包括动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台，以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场，2015年很可能成为我国新能源车市场发展的一个关键节点。